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較早公告: KUBLER旋轉(zhuǎn)編碼器在工業(yè)自動化領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用和顯著的優(yōu)勢。本文將對它的工作原理及其優(yōu)勢進行深入解析,以期為相關(guān)行業(yè)從業(yè)者提供有價值的參考。一、工作原理工作原理基于光電掃描原理,其核心部件為一個中心有軸的光電碼盤。該碼盤上刻有環(huán)形通、暗刻線,當(dāng)碼盤隨軸旋轉(zhuǎn)時,光電發(fā)射和接收器件會讀取這些刻線,從而產(chǎn)生電信號。具體來說,光電碼盤的旋轉(zhuǎn)會導(dǎo)致透光窗口和不透光窗口交替經(jīng)過光電發(fā)射器,進而在接收器上產(chǎn)生光信號的變化。這些光信號變化隨后被轉(zhuǎn)換成電信號,形成四組正弦波信號,分別組合成A、B、C、D四相
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美國迪斯泰克液壓缸多種類應(yīng)用介紹
點擊次數(shù):634 更新時間:2023-04-26

美國迪斯泰克液壓缸多種類應(yīng)用介紹


010 - 螺紋氣缸體

image.png

多功能型螺紋車身氣缸可用于多種量產(chǎn)化應(yīng)用,例如工件的定位、固定、夾緊、彈出和沖孔。

我們能夠提供單動式和雙動式螺紋氣缸體。我們采用不銹鋼活塞,防止出現(xiàn)輪緣磨圓和腐蝕現(xiàn)象SAE 流體端口均為標(biāo)準(zhǔn)型運行壓力為150 - 5000 PSI


705 - 空心活塞液壓缸 - 單動式

image.png

適用于多種應(yīng)用 - 可用作牽引式液壓缸

最大運行壓力為 350bar (5075 psi)


721D - 螺旋式液壓缸 - 雙動式

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向前和返回行程須具有高速性和精確性時,或需要具有收縮力時,可使用這些液壓缸。

活塞直徑為 25、32、40、50mm最大運行壓力為 350bar (5075 psi)


721E - 螺旋式液壓缸 - 單動式

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在機具制造中,螺旋式液壓缸是必*可*的元件。它們可用在夾具中,對工件進行定位、夾緊和夾抓。

活塞直徑為 8 - 50mm最大運行壓力為 250 - 350bar (3625-5075 psi)



722D - 螺旋式液壓缸 - 雙動式

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這些液壓缸特別適用于需要實現(xiàn)高頻行程循環(huán)和較高行程速度的應(yīng)用。采用安裝孔,為在水平和豎直位置快速、輕松地進行安裝提供了便利

活塞直徑 16 - 50mm最大運行壓力為 500bar (7250 psi).


722E - 螺旋式液壓缸 - 單動式

image.png

這些液壓缸特別適用于需要實現(xiàn)高頻行程循環(huán)和較高行程速度的應(yīng)用。采用安裝孔,為在水平和豎直位置快速、輕松地進行安裝提供了便利

活塞直徑 16 - 50mm最大運行壓力為 500bar (7250 psi)


723E - 空心活塞液壓缸 - 單動式

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適用于多種應(yīng)用 - 可用作牽引式液壓缸采用安裝孔,為快速、輕松地進行安裝提供了便利

最大運行壓力:350bar (5075 psi)



725D - 短行程液壓缸 - 雙動式

image.png

這些雙動式短行程液壓缸主要用于雙動式液壓沖孔,開出 V 形槽口,以及對組件進行切割。

現(xiàn)按承索方式提供足量的安裝法蘭。


741 - 空心活塞液壓缸 - 雙動式

image.png

適用于多種應(yīng)用 - 可用作牽引式液壓缸液壓回復(fù)運動能夠?qū)崿F(xiàn)較短的行程時間和較高的回縮力,即沿相反行程方向的夾持力。

最大行程為:10 - 24mm最大運行壓力:350bar (5075 psi)

PART NUMBERCAD最大夾緊力最大壓力行程

7411-130100 N

6766 lbsf350 巴

5075 PSI10 mm

0.39 in

7412-145150 N

10148 lbsf350 巴

5075 PSI15 mm

0.59 in

7413-163280 N

14225 lbsf350 巴

5075 PSI24 mm

0.94 in

7414-191560 N

20582 lbsf350 巴

5075 PSI24 mm

0.94 in

活塞直徑為 35、50、63、80mm最大行程為 15 - 17mm最大運行壓力為 350bar (5000 psi)


            

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